För fem år sedan var det inte många som pratade om eldrivna bilar, men i dessa dagar är det det som gäller. Volvo till exempel har ambitionen att cirka 50 procent av deras bilar ska vara helt eldrivna år 2025 och resterande 50 procent hybrider. Den övriga fordonsindustrin har likartade upplägg!
Vad det gäller elflyg så siktar Norge på världens första kommersiella rutt med elflygplan på sträckan Bergen och Stavanger. Flyglinjen har drygt en halv miljon resenärer årligen och ska vara igång till 2023. Man går nu också ut stenhårt med att alla nationella flyg ska vara helt elektriska 2040. Så i vårt västra grannland, där satsas det rejält på detta trots deras stora oljetillgångar. Och resten av världen följer efter!
Dagens flygplans miljöpåverkan är ungefär lika stor som dagens biltrafik enligt expertisen, så att övergå till mer elektrifierat flyg har en mycket stor betydelse för vårt klimat. Och vad det gäller den nya batterifabriken Northvolt som kommenteras i artikeln så är den enligt uppgift fyra gånger miljövänligare än motsvarande fabriker i Kina och har också som mål att hälften av materialet till produktionen ska vara återvunnet. Dagens miljökrav vid etablering av en batterifabrik och vid produktion av batterier är förstås högt satta och vi ska därför, med en global åtanke, vara glada över att Northvolt bygger sin fabrik i Sverige!
Apropå Vänsterpartiets väljarstöd i Västerviks kommun, så låg det på strax under 5 procent vid senaste valet 2018, inte 10 procent som angavs i artikeln. Och frågan är om inte dessa siffror kommer att minska framöver med tanke på den politik som ni bedriver i denna den så viktiga fråga om våra kommunikationer. Det är inte långt kvar till fyraprocentsspärren!
Jag vill också kommentera Vänsterpartiets sätt att se på demokratin. Att demokrati betyder folkmakt eller folkstyre vet kanske alla. Däremot så betyder det inte att folket bara ska ha möjlighet att påverka en gång vart fjärde år i våra val. Kanske tycker ni och många andra politiker att det är skönt att kunna sitta i sina slutna rum och bara bestämma utan hänsyn till människorna och den snabbt föränderliga verkligheten där utanför fönstret. Men världen är större och viktigare än så!
Vad vi i Vision Västervik arbetade för för några år sen, vilket är det jag tror att det syftas på, var att vi ville skapa nya former för fördjupad demokrati, politisk transparens och att fler intresserade människor bjuds in till den politiska processen. Vi ville utveckla medborgarforum och olika former av dialogmöten med kontinuitet där medborgare kunde samtala med politiker och tjänstemän. Och att vi tillsammans skulle undersöka vad det finns för vägar för att med gemensamma krafter se till att Västerviks kommun utvecklas till ett optimalare samhälle. Mer likt ett kontinuerligt förankrat folkstyre alltså! Men inom kommunens politiska etablissemang fanns inget intresse av detta och projekten gick därmed i stöpet.
Till sist. Vänsterpartiet yrkar på att vår flygplats ska läggas ned då den inte är viktig för mänsklighetens överlevnad, säger man. Men vi får hoppas att de övriga partierna i det nya kommunala majoritetsstyret tänker annorlunda och inte gör området till ett industriområde. För tänk om flygpriserna med elflyg blir riktigt överkomliga och detta tillsammans med den stora positiva miljöpåverkan det innebär, så kan denna framtida flygtekniska utveckling och en ombyggd väg 35, vara en mycket viktig parameter för Västerviks kommuns framtid!