- Hur mÄnga passagerare passerade lÀnsgrÀnsen per vecka, 2017, 2019, 2021 samt prognos för 2026?
- Vilken typ av brÀnsle anvÀnds samt mÀngd brÀnsle l/mil 2021 och för nya tÄgen 2026. Motsvarande vÀrden för ersÀttningsbussar 2021 och berÀknade KWh/mil för elbussar 2026?
- Totalkostnad, inklusive kapitalkostnad för bana och tÄg, underhÄll av bana och tÄg, drivmedel och personal, samt berÀknat per passagerare som passerar lÀnsgrÀnsen och per mil. Redovisas för 2021 och som prognos för nya tÄgen 2026?
- Vad kostade tÄgen pÄ Tjustbanan, kronor per mil 2021 och rÀknat som prognos för 2026 och vad blir motsvarande milkostnader för ersÀttningsbussar?
- Hur stora ekonomiska resurser, kr/Är, skulle frigöras ifall persontrafiken pÄ Tjustbanan lades ned 2023 och ersattes med bussar. Resurser som dÄ kunde anvÀndas för att vidareutveckla befintlig kollektivtrafik?
Ăr investering i Tjustbanan vĂ€l anvĂ€nda pengar?
Vi som medborgare i VÀsterviks kommun och Kalmar lÀn vill fÄ svar frÄn ansvariga i Region Kalmar pÄ följande konkreta frÄgor avseende Tjustbanan. Det kan göra det enklare för oss medborgare att förstÄ den fortsatta driften av Tjustbanan och investeringen i de nya tÄgen.
Skribenten vill fÄ svar pÄ ett antal frÄgor kring tÄgtrafik och fordon pÄ Tjustbanan.
Foto: Ingrid Johansson-Hjortvid/arkiv
Det hĂ€r Ă€r en debattartikel. Ă
sikterna i texten Àr skribentens egna.