Videon är inte längre tillgänglig
Marcus Ericsson är uppvuxen i Kumla. Att livet skulle komma att handla om snabba bilar var inte alls givet.
– Jag kommer inte ifrån en motorsportfamilj utan det var mest slumpen. Jag var på ett köpcentrum i Örebro och hade tråkigt. Då gick jag till gokartbanan och provade på att köra, berättar Marcus som då var nio år.
– Jag tyckte att det var kul och så gick det bra. Då började jag köra gokart och åka runt och tävla i Sverige.
Karriären klättrade stadigt uppåt och när han var 15 år gick han över till bilar.
– Jag åkte till England och tävlade i Formel BMW, sen gick jag upp i klasserna hela tiden och körde Formel 3 och GP2 som är precis under Formel 1.
Marcus målsättning har hela tiden varit Formel 1 och nu är 24-åringen inne på sitt andra år, första säsongen med det brittiska stallet Caterham och nu med schweiziska Sauber som han precis förlängt kontraktet med.
– Det är något jag har drömt om och jobbat mot, och att få lyckas känns jättebra.
En Formel 1-säsong håller på från februari till november, och i år kör Marcus Ericsson 20 race.
– Vi har ett sommaruppehåll på ungefär en månad, men när vi inte tävlar tränar vi väldigt mycket.
Var har du ditt hem?
– Jag bor i Kumla och har min bas där. Jag har extremt många resdagar då jag ständigt flyger till tävlingar och tester. Därför är det skönt att kunna komma hem och träffa familjen och vännerna ibland.
Även bilarna, som för övrigt kan komma upp i hastigheter runt 350 kilometer i timmen, har ett antal flygmil på i bagaget då det schweiziska teamet transporterar dem över hela världen.
Favoritbanan är Suzuka i Japan som är ungefär sex kilometer lång och formad som en åtta. Förra året gjorde Marcus riktigt bra ifrån sig där, men den fina prestationen överskuggades av Jules Bianchis fruktansvärda krasch som han senare avled av.
Är du aldrig rädd när du kör så fort?
– Jag är medveten om riskerna som sporten medför och det är bra att ha med sig. Men om jag skulle vara rädd skulle jag inte kunna prestera bra.
När Marcus Ericsson anlände till Västervik flockades fansen runt omkring honom. En av supportrarna tolvårige Daniel Lindahl.
– Vi sitter bänkade framför tv:n och följer Marcus tävlingar. Jag gillar honom, sa Daniel glatt efter att ha fotats med sin idol.
Även artisten Kalle Moraeus passade på att be om en autograf. Han var också med i stadsracet med sin svarta Corvette C7 (videointervju finns på vt.se).
Efter en stunds autografskrivning var det Marcus Ericssons tur att köra i Sportbilsdagens stadsrace, tre varv med en Alfa Romeo och tre varv med en Porsche.
– Det är första gången jag är i Västervik och det är trevligt med vattnet, roliga bilar att köra, och mycket folk.
Vilken är din absoluta favoritbil?
– Mina Formel 1-bilar är givetvis favoriter, men förutom dem får jag nog säga den nya Porschen 918.
Stadsracet vanns av P-G Englund med sin Porsche, och han fick ta emot en fin klocka i pris av Marcus Ericsson.
Härnäst väntar Belgiens Grand Prix på Spa i Francorchamps. Många anser att det är en av de snabbaste och mest underhållande F1-banorna.
– Det ska bli väldigt roligt. Förhoppningsvis kommer det lite fans dit också, fler och fler svenskar åker faktiskt och ser Formel 1-tävlingar, sa Sveriges ende F1-förare med ett leende.
Pratstunden med VT-sporten avslutades med en videointervju i Porschen som Marcus Ericsson körde. Det inslaget kan ni se i bildspelet här ovanför.
För att se alla artiklar, filmer och bilder från sportbilsdagen, klicka här!