Det var sista helgen i september som olyckan var framme i deltävlingen i RS-serien i rallysprint i Finspång, Cityracet. Styrarmen på Starks bil gick av och bilen gick inte att styra. Han brakade bland annat rakt in i ett berg och det blev ambulansfärd till sjukhus både för Mikael Stark och hans kartläsare Mikael Pettersson.
Värst gick det för Stark som bröt foten på tre ställen. Mikael Pettersson blev lite öm i nacken, i övrigt klarade han sig bra.
- Jag är återställd och jobbar för fullt. Men jag kommer inte att köra RS-serien den kommande säsongen. Jag hinner inte bygga någon ny bil, dessutom har jag lovat min sambo att bygga ett nytt kök hemma. Däremot kanske jag provar på någon annan disciplin i enstaka tävlingar, säger Mikael Stark.
Plåtmässigt blev Starks bil totalkvaddad vid kraschen. Däremot går motorn att använda även i fortsättningen.
- Det tar ett tag att få fram en ny bil, jag har inte tid att hålla på så mycket i verkstaden, högst ett par tre kvällar i veckan. Förr höll jag på hur mycket som helst, säger Stark.
Men till säsongen 2012 kan det bli aktuellt med en comeback i RS-serien.
- Det räknar jag med.
Några inhopp i rallycross kan dock Mikael Stark tänka sig under 2011.
- Jag har byggt en rallycrossbil till en kompis som han vill att jag ska prova i ett antal tävlingar, det ska bli kul. Jag kommer inte att behöva meka med bilen i någon större utsträckning, bara att åka till tävlingarna och sätta mig vid ratten, säger han.
Tidigare var rallycross Starks huvuddisciplin, nu är det länge sedan han körde någon tävling.
- Jag har inte kört någon rallycrosstävling sedan 2003. Det var EM-finalen i Tyskland, tror att jag blev fyra.
Vad är skillnaden mellan rallysprint och rallycross?
- I rallysprint åker man enbart mot klockan, i rallycross har man medtävlare i varje heat, säger Mikael Stark.
Åke Hilding