Full satsning från Cindy

På agendan finns tjej-RM där Cindy tillsammans med Sara Gustavsson, Skillingaryds MK, är regerande mästare samt SM-serien i klassen grupp N 1600cc-2000cc och Ford FlexiFuel Cup.Blir det inte mycket tävlande?
- Jodå, det blir tävlingar så gott som varje helg. I och med segern i tjej-RM ifjol har vi fria startavgifter under året, men ibland kommer jag att avstå, svarar Cindy Brüggeman som tävlar för Tjust MK.Under senhösten 2008 sålde Cindy sin Volvo 940 som hon tävlade med och istället fyllde en Ford Fiesta ST upp den tomma platsen i garaget. Bytet till den framhjulsdrivna Forden förklarar Cindy såhär:- En framhjulsdriven bil är mer konkurrenskraftig. Det är sällan du ser en Volvo i toppen av tävlingarna numera. Att det blev just en Ford är att de är de snabbaste just nu.- Vi åker fortare med den nya bilen än med Volvon och omställningen blev inte så stor som jag trodde. Det är lättare att se och rätta till misstagen i körningen där jag förut tappade tid.Motståndet i tjej-RM och de andra serierna?
- I själva tjej-RM-serien finns väl inga hot direkt, men man vet aldrig, skrockar Cindy och fortsätter:- Vi är numera B-förare och därmed hårdnar motståndet, men vi åker jämt med killarna så allt är öppet inför säsongen, avslutar Cindy.Säsongen har redan börjat och i dag är det dags för Finnskogavalsen och helgen efter är det premiär i både SM och Ford Flexifuel Cup.Ford Fiesta ST körs i grupp N 1600-2000cc, två-liters cylindervolym med 16 ventiler och tretums avgassystem med racekatalysator, bränsle E85, effekt cirka 185 hästkrafter, vikt 1040 kg.

Full satsning från Cindy

Cindy Brüggeman satsar fullt ut på rally under 2009.