Dykaren Jesper Lindholm hade just klivit upp ur Skeppsbrofjärden. Med sig hade han ett besvärligt besked till bärgningschefen Martin Häggström.
-Vi kan glömma att få loss henne idag. Det här tar längre tid och kraft än vi kunnat tro.
Bärgningsarbetet hade börjat enligt planen. Räddningstjänstens pumpar gick för högtryck för att lindra Fredens vattenbörda. Luftkuddarna under skrovet reste sig. Tampar sträckte sig. Och förväntningarna på Skeppsbrokajen steg. Nere i djupet längs med Freden gled dykare Lindholm fram till det fönster som givit med sig för trycket i fredags. Träskivan som fyllde gluggen såg tät ut. - Allt ser bra ut, nådde bärgningsledningen via komradion från Skeppsbrofjärdens botten. Freden lyfte sig ett försök att nå ytan. Först fem centimeter, sedan tio och 20. På god väg upp mot ytan, som om Skeppsbrofjärdens botten inte ville ge upp sin nya erövring, sugs Freden tillbaka. - Helt plötsligt ser vi hur båten sjunker igen, berättar Lindholm. På andra sidan båten forsar vatten in genom ett fönster. Räddningspumparna jobbar febrilt. Men Freden tar in mer vatten än vad pumparna kan ta bort. Luftkuddarna ger vika. Freden sjunker ner i samma läge på botten igen. - Det är ett tryck på ett ton mot rutan ungefär i det läget. Om inte fönsterna givit sig i det läget hade hon flutit nu, Man svär och tänker att man hade kunnat vara klar med det här nu, säger besiktningsmannen Jan Lysebring. Istället kommer bärgningsgardet att få ägna sig åt att leta tätningsmaterial i form av träskivor i helgen. Nästa steg blir att gå ner i vattnet igen och täta fönstren på båten. - Sedan hoppas vi på att vi kan göra nya försök att bärga på måndag igen, säger Martin Häggström.