Den 28 meter långa, nybyggda finska galeasen Ihana, namnet betyder Underbart på finska, hade seglat nonstop från hemmahamnen Luvia, ett tiotal mil norr om Åbo.
- Vi har haft goda vindar hela färden. Det har varit mest slör eller ren undanvind större delen av seglatsen. Men det känns ändå skönt att ha kommit fram till Västervik efter en härlig nattsegling under en gnistrande stjärnhimmel, säger skepparen Matti Vikatmaa till VT.
Bredvid honom på det fina däcket av lettisk lärk sitter chefsmaskinist Tauno Harjula på läsidan av kabyssen och låter sig halvsovande värmas upp av den sköna, småländska majsolen.
Varför anlöpte ni just Västervik?
- För oss finska skeppsbyggare finns bara tre intressanta platser i Sverige: Gävle, Stockholm och Västervik.
- I Västervik finns den över hela Östersjön världsberömde segelskeppsbyggaren Egil Bergström. Ni vet nog inte hur stor han är. Ingen blir profet i sin egen hemstad, säger Tapio Santala, projektledare för "Ihana Traditional Ship Association".
Dessvärre befann sig Egil Bergström just denna dag på Beckholmen i Stockholm, där hans segelskuta Vega ska tas upp i docka för bottenkontroll.
- Det var ju lite tråkigt att jag var bortrest just när Ihana kom. Som tur är har jag redan sett henne på Åland förra sommaren precis när hon var färdigbyggd, säger Egil Bergström i mobiltelefon till VT.
Galeasen Ihana är på helt frivillig basis byggd, efter 1800-talsförebild, av duktiga hantverkare för att hedra gamla skeppsbyggartraditioner och dokumentera ett utdöende hantverkskunnande för framtida generationer.
Från EU har man fått ett bidrag på nära fyra miljoner kronor till projektet.
Regelbundet håller man kurser i att segla galeasen Ihana runt om på Östersjön.
En gäng finländare och estländare lär sig just nu manövrera Ihana under en långsegling som redan vid niotiden på onsdagsmorgonen går vidare de 160 sjömilen ned till Rönne på Bornholm.
På dagsturer kan max 50 personer finnas med ombord, där det finns tjugo kojplatser.