I och med skatteväxlingen då ansvaret för kollektivtrafiken ska gå över från kommuner till landstinget, föreslås en ambitionshöjning som kommer att kosta och den ska enligt den samlade landstingsvänstern finansieras med en höjning av skatten. Givetvis är en skattehöjning något som i det allra längsta måste undvikas. Det behöver utredas vad som ska ingå i ambitionshöjningen för kollektivtrafiken och hur en sådan kan finansieras utan att skattebördan på länets medborgare ökar.
Dokumentet i vilket detta presenteras, "Organisation och samverkansformer för kollektivtrafiken i Kalmar län fr.o.m. 2012", ska godkännas av landstinget och länets kommuner.
Före gårdagens kommunstyrelsemöte (KS) fanns förslaget att anta dokumentet med i möteshandlingarna. Men i går vid kommunstyrelsens presskonferens lät vice ordföranden Christin Rampeltin Molin meddela att beslutet skjutits upp till nästa kommunstyrelsemöte, eftersom det finns en del frågetecken kring skrivningarna om ambitions- och skattehöjningen.
Det är klokt att inte rusa in i något som inte verkar solklart. Men om två veckor ska KS ta beslut i ärendet och under tiden fram till dess vore det bra om de borgerliga ledamöterna sneglar på hur deras partikollegor gjort i landstings-styrelsen.
Förslaget som de landstingsborgerliga lagt fram går ut på att innehålls- och finansieringsfrågan kring ambitionshöjningen måste utredas betydligt mer innan något beslut om detta fattas.
Den samlade landstingsvänstern hanterar medborgarnas pengar allt för lättvindigt. Det är något borgerliga politiker måste gå i bräschen för att stoppa. Icke-beslutet i Västerviks kommunstyrelse kan vara ett steg på den vägen.